terça-feira, março 18, 2008
Corrida Maluca
A Fórmula 1 retornou em grande estilo, estilo "Corrida Maluca". O Grande Prêmio da Austrália, que aconteceu no último domingo, foi um festival de acidentes e quebras. Já na largada, vários carros se amontoaram na primeira curva. No final da corrida, só sete carros terminaram, sendo que um ainda foi desclassificado. Eu não vi a corrida, que por ser de madrugada, entraria em conflito com a prova do concurso da Prefeitura, que ocorreu na manhã (antes tivesse visto a corrida). Bom, deu para ver que as Ferraris estão um nível abaixo que as McLarens, mas ainda à frente de BMW e as demais. Massa parece que sabe que esta é sua última temporada na escuderia do Cavalinho Rampante e está tentando vencer a quaquer preço, por isso os seus erros no GP. Raikkonen, além de atrapalhado, teve seu desempenho prejudicado pela equipe, que o fez largar na 15ª posição. Por atrapalhado entenda-se: apertou o botão que limita a velocidade nos boxes em plena reta, perdendo a 4ª colocação na última volta. Rubens Barrichelo mostrou que é um grande piloto e azarado. Dirige a Honda sem controle de tração como se dirige o carro com tal equipamento. Não se vê seu carro ladear nas curvas, tamanha a sua habilidade, enquanto que os outros precisam de muita força nos braços para segurar os veículos que insistem em jogar a traseira. Piquetzinho foi judiado pela Renault, que produziu uma carroça para o garoto tentar a classificação. Na corrida, tentou levar o carro ao final. Deve melhorar nos próximos GPs. Alonso é um grande piloto: chegou em quarto com um carro bem inferior. Hamilton é o principal candidato a campeão, está sobrando. Kovallainen vai incomodar. Bourdais é bom piloto, tal qual o outro Sebastian, o Vettel. Barrichelo não chegou nos pontos por erro de estratégia, entrou nos boxes quando era terceiro, e saiu do boxes com luz vermelha e acabou desclassificado. Uma pena, estava em sexto. Já se vão 19 corridas sem marcar pontos. Mas esta Honda é bem melhor do que a do ano passado. Domingo tem mais.
Marcadores: Barrichello, Ferrari, Fórmula 1, Massa, McLaren, Piquet
terça-feira, outubro 09, 2007
Temporada concorrida
A Fórmula 1 está chegando no final da temporada de maneira emocionante. Há anos não havia uma disputa pelo título tão aguerrida, com três pilotos chegando com chances de se tornar o campeão na última corrida da temporada. E o Massa só não tem chances por culpa da Ferrari, que depois de vários temporadas sem errar, resolveu falhar demais durante o ano. Estou torcendo pelo Kimi Raikkonen desde de março, quando começaram as corridas. Mas sei que suas chances são menores que a do inglês Hamilton e que a do espanhol Alonso. E entre as duas McLarens, torço pelo asturiano, que tem mais bala na agulha que o britânico. Por sinal, faz tempo que não secava alguém de maneira tão fervorosa como sequei o Hamilton nesse último domingo. Eu vibrava em cima da minha cama em plena madrugada quando vi a Flecha de Prata parar nas britas, à porta dos boxes. As duas últimas corridas, por sinal, a do Japão e a da China, foram fantásticas pela alternância na liderança, pelas batidas e pelas ultrapassagens. Junto com a prova do Canadá, que também choveu, foram as melhores provas da temporada. Parece que o que falta à F1 é a adição de água. É que os carros estão tão preparados para funcionar aerodinamicamente que não tem como o que tá atrás arranjar arrasto para fazer a ultrapassagem. Não é problema de velocidade ou de falta de potência aos motores, ou de aderência dos pneus, é que o carro que abre para ultrapassar não tem como ganhar aquela potência extra do vácuo. Quem sabe a FIA não coloca um turbo só para usar na reta? Bom, ainda assim gosto muito do esporte e espero uma grande corrida no Brasil. Deixo abaixo o momento de desespero do Hamilton. Lindo de se ver.
Marcadores: Alonso, Fórmula 1, Hamilton, Massa, Raikkonen
terça-feira, abril 10, 2007
Alonso é o cara!

O Alonso venceu a corrida de domingo em Sepang, na Malásia, e assumiu a liderança do campeonato mundial. Até aí, nenhuma surpresa. Só que era esperado que o filho do Zacarias aí em cima vencesse as duas provas realizadas até agora. Na primeira, Massinha foi prejudicado pelo engenheiro da equipe, que programou seu câmbio automático de maneira errada e o brasileiro ficou sem a sétima marcha. Sim, os fórmula-uns têm sete marchas. Mas na prova de domingo, o filho do Zacarias deu uma de trapalhão e deixou o lado para o bicampeão. Alonso agradeceu, passou e foi embora. O irmão do Robinho, Lewis Hamilton, aproveitou a brecha e foi com tudo. Quando se deu conta da burrada, Massa tentou retomar a segunda colocação e fez burrada. Parecia que ele era o novato e Hamilton, com categoria, mostrou-se superior. As McLaren mostram força logo no início do campeonato e deixam a Squadra para trás. Raikkonen aproveitou a situação e marcou seus pontinhos como terceiro colocado, abrindo nove pontos sobre Massa na briga interna da Ferrari. Não me surpreenderá se a Ferrari colocar Raikkonen como primeiro piloto nas próximas corridas e transformar Massa num novo Rubinho. Este, por sinal, pegou um carro muito ruim. É o segundo ano que a Honda não consegue fazer um bom carro. Vai ter que trocar engenheiros, mecânicos e projetista em breve, já que os pilotos têm contrato até o final do ano e andam mais que o carro. No fim de semana tem mais.
Marcadores: Alonso, Barrichello, Ferrari, Fórmula 1, Hamilton, Massa, McLaren, Rubens
sábado, março 31, 2007
As frases de Nélson Piquet

Sempre achei o Nélson Piquet o piloto de Fórmula 1 mais irreverente, além de talentoso e rápido. Agora, torço pelo sucesso de seus filhos: o Geraldo (que é a cara do pai, inclusive com aquela voz), na Fórmula Truck e o Nélson Angelo, que ainda é piloto de teste da Renault e deve desbancar um dos pilotos titulares em 2008. Andei procurando umas frases de Piquet na internet e achei essas aí num site não-oficial. Curtam:
"Senna é o melhor piloto? Porra nenhuma! Melhor é o Prost, que é tetracampeão" Perguntado se ele admitia que Senna era o melhor piloto da F1.
"O automobilismo brasileiro não poderia estar pior" A atual situação do automobilismo brasileiro (1997).
"Na Indy não se aprende nada. É aposentadoria. É a escolha errada para quem está começando. Na Europa é mais difícil, mas é onde se aprende." Alertando aos pilotos brasileiros que querem seguir rumo a Indy.
"Não quero falar mal, mas aquele piloto não sabe nada. Ele só tem é coragem. No Brasil nunca ganhou nada. É uma pena que essa seja a única pessoa que está aparecendo lá fora." Criticando o piloto brasileiro André Ribeiro.
"Da morte, nunca tive medo. O que não quero é ficar aleijado. Disso sim, tenho um medo que me pelo..." Quando foi perguntado se tinha medo da morte.
"O Senna, é claro! Eu e o Prost já ganhamos tudo e estamos mais pra lá do que pra cá na carreira. O Ayrton, não. Vai se matar se for preciso, para chegar ao título e ser considerado o maior de todos os tempos." Quando foi perguntado quem seria o seu piloto caso ele tivesse uma equipe.
"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde." Dando um alerta aos novatos.
"Mansell é o maior idiota que já vi." Sua opinião sobre o Nigel Mansell.
"A Indy é um brinquedo para velho aposentado, como eu." Perguntado a diferença entre Fórmula-1 e Fórmula Indy.
"O negócio dele é garotões. Eu nunca o vi com mulher." Sobre o gosto sexual de Senna.
"Se tiver eu como!!!" Perguntado se havia algum bicha na Fórmula 1 entre os pilotos.
"Se eu fosse ele, pulava o muro de Interlagos e só aparecia de novo na Argentina" Sobre o que Rubens Barrichelo iria ouvir nos boxes após a rodada em Interlagos.
"Mansell tem as 2 mulheres mais feias da Fórmula 1" Piquet falando sobre as mulheres do Mansell. Uma era a esposa dele, e a outra a estátua da mulher dele que o Mansel tinha mandado fazer e colocado no jardim de casa.
"Não costumo ler jornais e gasto meu tempo livre longe do automobilismo. Não sou como o Senna."
"O Senna vive para o esporte e tira o máximo proveito do fato de ser considerado o grande herói das pistas. Às vezes fico pensando que não sabe fazer mais nada na vida."
"Meu erro foi não ter dedicado um tempo razoável para observar a Lotus antes de assinar o contrato."
"Medo faz parte do jogo, mas o trânsito no Brasil é muito mais fatal do que um circuito de Fórmula-1."
"Bom é viver um dia depois do outro. Isso basta como troféu. Ganhar não é tão importante."
"Mansell é um babaca."
"Quando descobria alguma coisa boa pro meu carro, eu só falava em cima da hora. Assim, não dava pro Mansell aproveitar."
"Senna se arrisca demais; Prost é cheio de frescura; Rosberg muito confuso; e Arnoux, um panacão."
"Na Lotus, o Ayrton ganhava menos da metade do que vivia dizendo. Eu sei disso porque li o contrato dele."
"O automobilismo brasileiro não poderia estar pior" A atual situação do automobilismo brasileiro (1997).
"Na Indy não se aprende nada. É aposentadoria. É a escolha errada para quem está começando. Na Europa é mais difícil, mas é onde se aprende." Alertando aos pilotos brasileiros que querem seguir rumo a Indy.
"Não quero falar mal, mas aquele piloto não sabe nada. Ele só tem é coragem. No Brasil nunca ganhou nada. É uma pena que essa seja a única pessoa que está aparecendo lá fora." Criticando o piloto brasileiro André Ribeiro.
"Da morte, nunca tive medo. O que não quero é ficar aleijado. Disso sim, tenho um medo que me pelo..." Quando foi perguntado se tinha medo da morte.
"O Senna, é claro! Eu e o Prost já ganhamos tudo e estamos mais pra lá do que pra cá na carreira. O Ayrton, não. Vai se matar se for preciso, para chegar ao título e ser considerado o maior de todos os tempos." Quando foi perguntado quem seria o seu piloto caso ele tivesse uma equipe.
"Uma corrida não se ganha na primeira volta, mas se perde." Dando um alerta aos novatos.
"Mansell é o maior idiota que já vi." Sua opinião sobre o Nigel Mansell.
"A Indy é um brinquedo para velho aposentado, como eu." Perguntado a diferença entre Fórmula-1 e Fórmula Indy.
"O negócio dele é garotões. Eu nunca o vi com mulher." Sobre o gosto sexual de Senna.
"Se tiver eu como!!!" Perguntado se havia algum bicha na Fórmula 1 entre os pilotos.
"Se eu fosse ele, pulava o muro de Interlagos e só aparecia de novo na Argentina" Sobre o que Rubens Barrichelo iria ouvir nos boxes após a rodada em Interlagos.
"Mansell tem as 2 mulheres mais feias da Fórmula 1" Piquet falando sobre as mulheres do Mansell. Uma era a esposa dele, e a outra a estátua da mulher dele que o Mansel tinha mandado fazer e colocado no jardim de casa.
"Não costumo ler jornais e gasto meu tempo livre longe do automobilismo. Não sou como o Senna."
"O Senna vive para o esporte e tira o máximo proveito do fato de ser considerado o grande herói das pistas. Às vezes fico pensando que não sabe fazer mais nada na vida."
"Meu erro foi não ter dedicado um tempo razoável para observar a Lotus antes de assinar o contrato."
"Medo faz parte do jogo, mas o trânsito no Brasil é muito mais fatal do que um circuito de Fórmula-1."
"Bom é viver um dia depois do outro. Isso basta como troféu. Ganhar não é tão importante."
"Mansell é um babaca."
"Quando descobria alguma coisa boa pro meu carro, eu só falava em cima da hora. Assim, não dava pro Mansell aproveitar."
"Senna se arrisca demais; Prost é cheio de frescura; Rosberg muito confuso; e Arnoux, um panacão."
"Na Lotus, o Ayrton ganhava menos da metade do que vivia dizendo. Eu sei disso porque li o contrato dele."
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