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A televisão gaúcha e brasileira vem sofrendo grandes modificações neste ano de 2007. Em Porto Alegre, a Record comprou a TV2 Guaíba e, a partir de 1º de julho, coloca a sua programação no estado. A Ulbra TV estréia programação nova em 1º de maio. O SBT mexeu na programação para conquistar um velho índice de audiência cada vez mais distante. O Jornal do Brasil, de novo dono, reformulou o jornal e está lançando uma rede de TV, a JBTV. Entre as coisas boas que a Ulbra TV exibe, está a reprise de antigas séries entitulada de "Do Baú". Pode-se ver "A Ilha da Fantasia", "Casal 20", "A gata e o rato", "Perdidos no espaço", "McGyver", entre outros. E o SBT relançou o "Viva a noite", que antigamente era apresentado pelo Gugu. Não que eu gostasse, mas ele era bem melhor que a Gil, que é a atual apresentadora. Achei no YouTube uma apresentação de um grupo espanhol que o Gugu introduziu no Brasil, na esteira do Menudo, o Locomia. É de rir do estilo dos caras. Veja.

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O Alonso venceu a corrida de domingo em Sepang, na Malásia, e assumiu a liderança do campeonato mundial. Até aí, nenhuma surpresa. Só que era esperado que o filho do Zacarias aí em cima vencesse as duas provas realizadas até agora. Na primeira, Massinha foi prejudicado pelo engenheiro da equipe, que programou seu câmbio automático de maneira errada e o brasileiro ficou sem a sétima marcha. Sim, os fórmula-uns têm sete marchas. Mas na prova de domingo, o filho do Zacarias deu uma de trapalhão e deixou o lado para o bicampeão. Alonso agradeceu, passou e foi embora. O irmão do Robinho, Lewis Hamilton, aproveitou a brecha e foi com tudo. Quando se deu conta da burrada, Massa tentou retomar a segunda colocação e fez burrada. Parecia que ele era o novato e Hamilton, com categoria, mostrou-se superior. As McLaren mostram força logo no início do campeonato e deixam a Squadra para trás. Raikkonen aproveitou a situação e marcou seus pontinhos como terceiro colocado, abrindo nove pontos sobre Massa na briga interna da Ferrari. Não me surpreenderá se a Ferrari colocar Raikkonen como primeiro piloto nas próximas corridas e transformar Massa num novo Rubinho. Este, por sinal, pegou um carro muito ruim. É o segundo ano que a Honda não consegue fazer um bom carro. Vai ter que trocar engenheiros, mecânicos e projetista em breve, já que os pilotos têm contrato até o final do ano e andam mais que o carro. No fim de semana tem mais.

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