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A Fórmula 1 retornou em grande estilo, estilo "Corrida Maluca". O Grande Prêmio da Austrália, que aconteceu no último domingo, foi um festival de acidentes e quebras. Já na largada, vários carros se amontoaram na primeira curva. No final da corrida, só sete carros terminaram, sendo que um ainda foi desclassificado. Eu não vi a corrida, que por ser de madrugada, entraria em conflito com a prova do concurso da Prefeitura, que ocorreu na manhã (antes tivesse visto a corrida). Bom, deu para ver que as Ferraris estão um nível abaixo que as McLarens, mas ainda à frente de BMW e as demais. Massa parece que sabe que esta é sua última temporada na escuderia do Cavalinho Rampante e está tentando vencer a quaquer preço, por isso os seus erros no GP. Raikkonen, além de atrapalhado, teve seu desempenho prejudicado pela equipe, que o fez largar na 15ª posição. Por atrapalhado entenda-se: apertou o botão que limita a velocidade nos boxes em plena reta, perdendo a 4ª colocação na última volta. Rubens Barrichelo mostrou que é um grande piloto e azarado. Dirige a Honda sem controle de tração como se dirige o carro com tal equipamento. Não se vê seu carro ladear nas curvas, tamanha a sua habilidade, enquanto que os outros precisam de muita força nos braços para segurar os veículos que insistem em jogar a traseira. Piquetzinho foi judiado pela Renault, que produziu uma carroça para o garoto tentar a classificação. Na corrida, tentou levar o carro ao final. Deve melhorar nos próximos GPs. Alonso é um grande piloto: chegou em quarto com um carro bem inferior. Hamilton é o principal candidato a campeão, está sobrando. Kovallainen vai incomodar. Bourdais é bom piloto, tal qual o outro Sebastian, o Vettel. Barrichelo não chegou nos pontos por erro de estratégia, entrou nos boxes quando era terceiro, e saiu do boxes com luz vermelha e acabou desclassificado. Uma pena, estava em sexto. Já se vão 19 corridas sem marcar pontos. Mas esta Honda é bem melhor do que a do ano passado. Domingo tem mais.

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O Alonso venceu a corrida de domingo em Sepang, na Malásia, e assumiu a liderança do campeonato mundial. Até aí, nenhuma surpresa. Só que era esperado que o filho do Zacarias aí em cima vencesse as duas provas realizadas até agora. Na primeira, Massinha foi prejudicado pelo engenheiro da equipe, que programou seu câmbio automático de maneira errada e o brasileiro ficou sem a sétima marcha. Sim, os fórmula-uns têm sete marchas. Mas na prova de domingo, o filho do Zacarias deu uma de trapalhão e deixou o lado para o bicampeão. Alonso agradeceu, passou e foi embora. O irmão do Robinho, Lewis Hamilton, aproveitou a brecha e foi com tudo. Quando se deu conta da burrada, Massa tentou retomar a segunda colocação e fez burrada. Parecia que ele era o novato e Hamilton, com categoria, mostrou-se superior. As McLaren mostram força logo no início do campeonato e deixam a Squadra para trás. Raikkonen aproveitou a situação e marcou seus pontinhos como terceiro colocado, abrindo nove pontos sobre Massa na briga interna da Ferrari. Não me surpreenderá se a Ferrari colocar Raikkonen como primeiro piloto nas próximas corridas e transformar Massa num novo Rubinho. Este, por sinal, pegou um carro muito ruim. É o segundo ano que a Honda não consegue fazer um bom carro. Vai ter que trocar engenheiros, mecânicos e projetista em breve, já que os pilotos têm contrato até o final do ano e andam mais que o carro. No fim de semana tem mais.

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